Percepatan Pembangunan Infrastruktur Transportasi di Indonesia
Pendahuluan
Presiden RI Prabowo Subianto memiliki rencana ambisius untuk memperpanjang jalur kereta cepat (Whoosh) hingga ke Banyuwangi, Jawa Timur. Hal ini menjadi sorotan terutama setelah terjadi polemik terkait utang kereta cepat yang menjadi beban PT KAI. Namun, seorang pengamat transportasi, Djoko Setijowarno, meminta agar Prabowo tidak terlalu terburu-buru dalam memperpanjang jalur kereta cepat Indonesia-China.
Tantangan Integrasi Transportasi
Di Pulau Jawa, konektivitas transportasi antar kota sudah terbilang memadai berkat keberadaan Tol Trans Jawa dan jalur rel ganda. Namun, tantangan yang belum teratasi adalah integrasi transportasi di kawasan perkotaan, perdesaan, dan permukiman. Oleh karena itu, percepatan pembenahan transportasi umum menjadi sangat mendesak.
Peran Pondasi Transportasi
Djoko menekankan bahwa yang dibutuhkan di Pulau Jawa adalah pondasi transportasi yang kuat dan merata. Hal ini meliputi transportasi umum perkotaan dan pedesaan yang handal, reaktivasi jalan rel mati, pemanfaatan angkutan AKDP, dan akses jaringan jalan yang mantap hingga pelosok desa.
Perluasan Pembangunan Infrastruktur
Indonesia sebagai negara kepulauan membutuhkan pembangunan infrastruktur dan transportasi yang tidak hanya terpusat di Pulau Jawa. Wakil Ketua MTI Pusat menegaskan bahwa percepatan pembangunan harus difokuskan pada wilayah-wilayah di luar Jawa dengan prinsip pengembangan wilayah dan pemerataan, bukan hanya berdasarkan jumlah populasi.
Kesimpulan
Dengan adanya rencana perluasan jalur kereta cepat hingga Banyuwangi dan fokus pada pengembangan infrastruktur transportasi di seluruh Indonesia, diharapkan dapat meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi secara merata. Percepatan pembangunan infrastruktur transportasi merupakan langkah penting dalam memajukan kualitas hidup dan kesejahteraan masyarakat Indonesia.
